【ホンダフィットVSスズキスイフト】人気コンパクトカーを徹底比較!

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こんにちは。コンパクトカーが大好きなすきおです!ガソリンって中々安くないですよね~。昔は1L、100円もしなかったり…。そのためか、最近は燃費の良いハイブリッド車が人気ですよね。今回はその人気ハイブリッド車で、ホンダのコンパクトカー「フィット」とスズキの「スイフト」を徹底比較してみました。

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ホンダ・フィットVSスズキ・スイフト比較①内装と外装

 

車選びに見た目を全く気にしないという方は、ほとんどいないと思います。どうせ長く付き合っていくのであれば、自分の好みの見た目が良いですよね。ということで、まずは見た目比較。エクステリアから比較していきたいと思います。

友人
人ってやっぱり見た目から入ってしまうんだよね~。いくら性格が良い人でも、見た目が超ギャルやヤンキー等だったら近寄りがたかったり…。
皐月(妻)
そうね。可愛いってだけで性格悪くても男選び放題とか…ふざけやがって…。でも本当は見た目だけで判断してはいけないのよ。
すきお
ちょ、さつきちゃん、最初の台詞は心の中にしまっといて(汗)
皐月(妻)
!?…あらやだ、つい本音がポロり。(笑)

さて、気を取り直して。2車の外装デザインを比較してみましょう。

ホンダ・フィットの外装

引用:ホンダ公式HP

皐月(妻)
フィットは選ぶ年代が幅広くある感じがするわ。コンパクトカーだけど、堂々としたデザインよね。

後ろ

引用:ホンダ公式HP

すきお
うん、後ろ姿も格好良いよね。コンパクトカーと思えないデザインだと思うな。

スイフトの外装

引用:スズキ公式HP

友人
スイフトってスポーティーな感じの中に少し可愛さがあるよね。
すきお
フィットはライトが細めだからね。スイフトはお目々ぱっちりな感じのライトだから余計そう感じちゃうよね。

引用:スズキ公式HP

皐月(妻)
後ろ姿も可愛い感じがするわ。スイフトの方が女性受けは良さそうね。でもフィットより狭そうな感じがするけど、内装はどうなのかしら。

フィットの内装

引用:ホンダ公式HP

すきお
内装もシンプルだし、落ち着いている感じだね。

引用:ホンダ公式HP

友人
シンプルだからこそ、幅広い年代に選ばれているんだね。なんか無駄のない造りって感じだな。

スイフトの内装

引用:スズキ公式HP

すきお
内装はスポーティーな感じがするね。なんだか乗ったら爽快に走ってくれそうな感じだね。

引用:スズキ公式HP

友人
スポーティーなメーターだね!思いっきり高速をぶっ放したいわ~。
皐月(妻)
限度を超えたら、警察に捕まるわよ…。

内外装、共に幅広い年代に乗りやすいのは「フィット」

若い世代が乗りたいと思うデザインは「スイフト」ですね。

皐月(妻)
長く乗るならフィットの方がいいかもしれないわね。

 

ホンダ・フィットVSスズキ・スイフト②車体の大きさと室内の広さ

 

やっぱり、車体の大きさは気になりますよね。車体が大きいのに、室内は狭いなんてそんなの嫌だ!フィットとスイフト、両方の大きさを徹底比較しました。

全長、全幅、全高のサイズ比較

 

 

少し大きさが変っているのはグレードやオプション装備を付けたときの差になります。

全幅のみ一緒で、全長・全高サイズ共にフィットが大きいです。

皐月(妻)
でも、差はそんなにないみたいね。
友人
そんじゃ、次は気になる室内のサイズ!

室内全長、室内幅、室内高

すきお
2.5cmに5.5cmかぁ。高さは高い方がいいけど、そんなにどれも差はないんだね。それならサイズ的にはどっちの車でも良さそうだね~。
販売員
ちょっとまったーーーーっ!たかが数センチ…と思ってちゃいけませんよ。最小回転半径数をご存じですか?
友人
あ、なんかきいたことあるぞ!たしか、小回りしやすいかどうかの数値じゃないっけ?
販売員
その通りです。ちょっと補足して説明させていただきますね。
最小回転半径数とは?

めいっぱいハンドルを切って、回ったときに一番外側のタイヤの中心が描く円のタイヤの跡のことを差し、この円の半径を「最小回転半径」といいます。この数値が低いほど、「小回り」の良い車なんです。

すきお
なるほど。そんじゃ、フィットとスイフトの最小回転半径を見てみなきゃね。

フィットの最小回転半径

引用:ホンダ公式HP

皐月(妻)
フィットは4.7mなのね。…ん?※2って何かしら?
販売員
よくぞ気づいてくれました。実は4.7mという数値はガソリン車のもので、ハイブリッド車のものじゃないんです。
すきお
え、違うの!?それじゃ、ハイブリッド車の最小回転半径ってなんなんだい?
販売員
ハイブリッド車は最小回転半径、4.9mHYBRID・S Honda SENSINGというグレードになりますと5.2mになります。
皐月(妻)
4.9m…約163cmの人が3人分。5.2mになると約173cmの人が3人分。1人10cmもの差がでちゃうのね…。
友人
わぉ、ガソリン車よりも数値が大きくなっちゃうんだ…。スイフトはどうなんだろ。

スイフトの最小回転半径

引用:スズキ公式HP

すきお
スイフトの方が小回りが利くじゃん!…またハイブリッド車は違います、なんて言わないよね?
販売員
言いません!スイフトはハイブリッド車もマイルドハイブリッド車も同じ、最小回転半径4.8mになっています。
皐月(妻)
4.8m…160cmの人が3人分。断然スイフトの方が小回りが利くのね。
販売員
スイフトは、ロングホイールベースですが、フロントタイヤの切れ角を大きくしているので、この4.8mという最小回転半径数値を実現させています。
すきお
狭い路地や駐車場へ駐車するのはスイフトの方がやりやすいってわけだね。

 

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ホンダ・フィットVSスズキ・スイフト比較③価格

 

車を買う際に、一番重要な物といえば…お金ですよね。車ってコンビニでコーヒー買うような感覚で買うことが出来ない、高価な物です。

友人
一度で良いから、トランクケースに札束入れて持って行って…それを見せながら「この車、コレで下さい。」なんて言うのが夢なんだよなー。
皐月(妻)
あら、最近は物騒だから現金で支払いは断られることが多いのよ。銀行振り込みで安全な支払いをするのが一般的よ。
友人
なぬーっ!?(ガーーン)そんなお金ないけど、いつかはやってみたいと思ったのにっ…夢は儚く散っていった…。

友人クンのいうように、トランケースから札束だして…なんてことできたら格好良いですよね。いつかそんなことできる富豪になれたら…なんて、話が逸れちゃいましたね(汗)

さて、フィットとスイフトの気になるお値段見てみましょう。

皐月(妻)
最低でも諭吉さん3人の差…諭吉さん3人もいれば焼き肉が食べれちゃう…。
すきお
いやいや、さつきちゃん?そこは焼き肉じゃなくて、オプション装備をつけれちゃうにしようよ!?
皐月(妻)
オプション装備つけるよりも私は焼き肉食べたいのーっ。
友人
さつきちゃんの焼き肉好きは相変わらずだねー(笑)

値段を少しでも抑えたい!という方には、スイフトが良いですね。

 

ホンダ・フィットVSスズキ・スイフト比較④燃費

 

みなさん、やっぱり燃費が良いかは気になりますよね。せっかく気に入った車を買うことが出来ても、燃費が悪くてしょっちゅう燃料入れないといけない…なんてことにはなりたくないですよね。フィットとスイフトの気になる燃費、ご紹介しますね。

フィットの燃費

引用:e燃費

スイフトの燃費

引用:e燃費

皐月(妻)
JC08燃費って何かしら?
販売員
はい、ご説明させていただきますね。2011年4月以降に型式してを受ける車から、カタログなどに記載される燃費表示が「JC08モード燃費(国土交通省審査値)に変りました。
JC08燃費とは?
自動車の燃費数値は、気象条件や渋滞の使用環境や、急発進、エアコンの使用などの運転方法に応じて異なるため、車種間で燃費数値を比較するためには、一定の測定方法が必要になります。
そのため、国土交通省では、1991年に燃費測定法として10・15(ジュウジュウゴ)モードを定めました。10・15モードは、策定当時のユーザーの自動車使用環境をもとに走行パターンを定められましたが、使用環境の変化や測定技術の進歩を踏まえ、より実際の走行に近づけるため、新たな測定方法としてJC08(ジェイシーゼロハチ)モードが考案されました。
JC08モードでは、さらに実際の使用状況に近づけるために細かい速度変化で運転するとエンジンが温まった状態だけではなく、冷えた状態からスタートする測定も加わっています。車両によって異なりますが、一般的にJC08モードの燃費の方が10・15モード燃費より1割ほど低くなる傾向があります。

引用:JAF

すきお
つまり、カタログに記載されているカタログ燃費ってわけだね。
皐月(妻)
えーーっ、実燃費と違うの!?
販売員
そうなんです。カタログ燃費と実燃費の違いは、測り方によって違いが出てくるんですよ。
友人
ん?測り方は道路で実際に走ってから測ってるんじゃないのー?

そう思う方が多いかもしれませんね。実燃費はもちろん、道路で実際に走って測定しています。

でもカタログ燃費は違うんですカタログ燃費は、道路で実際に走って測定していないんです。カタログに載っている燃費は、車をローラーで動かすという模擬走行によって測られているのです。

友人
てことは、信号もないし、渋滞もない、エアコンもついてないじゃん!なにそれー、ずるっ。
販売員
できる限り、実際の走行に近づけて測定はしてありますが、実際の道路を走った時と比べてみると燃費の数字に差が出てしまうということです。
皐月(妻)
なるほどね…。まぁ、どの車も同じように測定してるって言うなら仕方ないわね。どっちにせよ、表を見る限り、燃費が良いのはフィットみたいよ。
すきお
フィット車体価格はちょっとお高いけど、燃費が良いし…うーん、どっちがいいんだろ。
友人
次の維持費の比較をみて考えてみようよ。

 

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ホンダ・フィットVSスズキ・スイフト比較⑤維持費

 

維持費が大体どのくらいかかるのか…。とても重要ですよね。車体価格が安くても維持費が…なんてことにならなくて良いように1年間にかかる、おおよその値段を出してみました。それぞれ見てみましょう。

フィット

 

スイフト

すきお
ふむふむ…。やっぱりガソリン代が大きく変ってくるね。
皐月(妻)
年間約1万5千円の差…。つまり2年したら一番低いグレードのフィットとスイフトの車体価格の差は埋まるってことよね。
友人
た、たしかに!?それじゃ、フィットの方が良いんじゃないかって思うよね。

燃費や維持費などで見ると、フィットの方が良く見えてきましたね。

 

ホンダ・フィットVSスズキ・スイフト⑥気になる口コミ

 

 

すきお
いまのところ、心はフィットに傾きつつあるけど…実際に乗っている人の声を聞いてみたいよね。
販売員
そうですよね。それでは、実際に乗っている人たちの声をお伝えしたいと思います。

フィットに実際に乗ってみてどう?

良いと思った人の口コミ
  • 高級感はないけど、スポーティーな感じがGood。
  • 加速も良いし、燃費も良いので満足。
  • 走りに安定感がある。
  • 荷室もけっこう広い。
  • ホンダらしい元気なエンジンで不満なし。
  • コンパクトカーの中ではかなり完成度高め。
  • 収納も多く、後部座席も広い
  • メーターは見やすくて良い。
すきお
おぉ、結構満足している人が多いみたいだね。
販売員
グレード別の口コミや内装について気になる場合は、こちらの記事も参考になると思いますよ。

ホンダフィット口コミ情報2018!グレード別の評価を徹底調査!

2018.11.21
ココがダメと思った人の口コミ
  • 乗り心地が少し硬い
  • 収納が少し少ない。
  • 値段が高いので、もう少し内装の質感を頑張って欲しい。
友人
うーん、乗り心地が硬い…ねぇ。そうだ!こんなアイテムはどうだい?骨盤のサポートもしてくれるみたいだよ。
 
すきお
うーん、収納が少ないか。良い口コミの方には収納多いって書いてあったけど人によって感じ方がいろいろだもんね。そんな人にはこんなアイテムでどうだっ!
 
 
アイテムを自分で装備することによって、使い勝手がよくなってきますね。
 

スイフトに実際に乗ってみてどう?

皐月(妻)
お次はスイフトに実際に乗っている人の声をきいてみましょ。
  • シートの座り心地は良い。
  • 小さな段差も不快なことなく、しなやかな感じ。
  • 街乗りに非常に良い。

 

  • 収納があまりない。
  • 夏場エアコンを効かせていると、リッター16~18kmくらいなのでそこまで良くない。

フィットやスイフトを安く買いたいならこちらの記事がおすすめです→新車値引き

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